Vilka är de små konstruktionerna av termisk oljeelektrisk värmare?
Lämna ett meddelande
1. Designvärmebelastning. En viss marginal bör lämnas mellan värmebelastningen och effektiv värmebelastning av en elektriskt uppvärmd termisk oljepanna.
2. Konstruktionstemperatur. Konstruktionstemperaturen för en termisk oljepanna bestäms av dess driftstemperatur och bör utformas i enlighet med de relevanta bestämmelserna i GB9222, "Beräkning av styrkan hos vatten - Tube -pannkomponenter."
3. Designtryck. Konstruktionstrycket för den termiska oljan bör vara något högre än driftstrycket och bör inte vara mindre än säkerhetsventilens öppningstryck. Konstruktionstrycket för en gas - Fasugn bör vara 1,2 till 1,5 gånger driftstrycket; Konstruktionstrycket för en vätska - Fasugn bör vara 1,05 till 1,2 gånger trycket. Tryckskillnaden mellan inloppet och utloppet av den termiska oljan i en vätska - fasugn bör vara större än 0,15 MPa (1,5 kgf/cm²).
4. Termisk oljeinlopp och utloppstemperatur. Konstruktionen ska vara ekonomisk och säker och säkerställa en lämplig temperaturskillnad inom systemet för att den termiska oljan ska fungera. Denna temperaturskillnad bör vara mindre än 30 grader.
5. Flödeshastigheten för den termiska oljan i röret. För att upprätthålla en konstant flödeshastighet inom värmeöverföringslören utan att orsaka lokal överhettning och kokning används en typisk flödeshastighet på 2-4 m/s för strålningssektionen och 1,5-2,5 m/s används för konvektionssektionen. Vid bestämning av dessa parametrar bör motståndet hos den heta oljan i rören och behovet av att upprätthålla turbulent flöde också övervägas. Större rördiametrar ökar flödeshastigheten, medan mindre rördiametrar kräver lägre flödeshastigheter.
6. Genomsnittlig termisk intensitet för ugnsrören. Konstruktionen kräver att den genomsnittliga termiska intensiteten för ugnsrören ligger inom ett visst intervall för att förhindra överhettning av värmeöverföringsoljan och för att utnyttja ugnsrörens värmeöverföring. Den genomsnittliga termiska intensiteten för den strålande sektionen är i allmänhet 0,084 - 0,167 GJ/(m² · h), och för sex-sektionsavsnittet är det 0,033-0,047 GJ/(m² · h).
7. Avgasstemperatur. Beroende på driftstemperaturen för den termiska oljan bör skillnaden mellan avgasstemperaturen och oljetemperaturen styras mellan 80 och 120 grader, med avgasstemperaturen företrädesvis mellan 350 och 400 grader för att minimera den konvektiva värmningsytan. För att fullt ut utnyttja värmeenergin bör utrustning för återvinningsvärme installeras för att återvinna de högre avgasstemperaturerna som tas bort av den termiska oljepannan. Detta är särskilt viktigt för större termiska oljepannor.
8. Alla rör och tillbehör i kontakt med den termiska oljan får inte vara tillverkade av icke - järnmetaller eller gjutjärn. Flänsar och ventiler måste vara gjutna stålventiler med ett nominellt tryck på 2,5 MPa (cirka 25 kgf/cm²) eller högre. Tätningar måste vara gjorda av hög - temperatur och olja - resistenta material. När du använder bifenylblandning - baserad termisk olja, tunga - och - spår eller konvex - och - Konkavflänsar ska användas för anslutningar.
9. Den termiska oljepannan måste vara utrustad med en låg - nivåavloppsventil som helt kan tömma materialet, vilket säkerställer att ingen återstående vätska kvarstår.








