Vilka är de vanligaste orsakerna till att en skruvluftkompressor stängs av på grund av för hög temperatur?

Det finns flera anledningar till avstängning på grund av för hög temperatur:
(1) Dålig miljöventilation och värmeavledning. Det finns tre huvudsituationer där miljön runt skruvluftkompressorn påverkar värmeavledningen: för det första är den för nära vägghinder; Det andra skälet är att det finns andra värmekällor nära skruvluftkompressorn. Det tredje skälet är att fram- och sidodörrarna på skruvluftkompressorn är öppna under drift och att fläkten inte kan bilda starkt luftflöde.
(2) Kylaren är blockerad. När miljön runt skruvluftkompressorn är dammig, kommer långvarig drift att orsaka att ett lager av damm eller oljeslam fäster på kylarens yta, och dess inre kopparrör är också benägna att täppas till på grund av ansamling av oljesmuts , vilket påverkar värmeavledningseffekten.
(3) Oljefiltret är för smutsigt. Denna maskin har tre parallella oljefilter. När de är för smutsiga kan motståndsoljan inte komma in i skruvluftkompressorn med normal flödeshastighet, och skruvluftkompressorn kan snabbt värmas upp på grund av otillräcklig kylolja. När inlopps- och utloppstryckskillnaden överstiger 0.18MPa, är det nödvändigt att byta ut filterelementet.
(4) Kyroljenivån är för låg. Vid kallmotorinspektion, när oljenivån är lägre än den nedre änden av inspektionsröret, bör den fyllas på omedelbart.
(5) Låg oljekvalitet eller dålig oljekvalitet. Denna maskin använder tillverkarens speciella skruvluftkompressorolja. Vid användning av annan låggradig eller sämre olja kan inte viskositeten och den specifika värmen uppfylla standarden, vilket resulterar i för hög temperatur.
(6) Trasig eller lös fläkttejp. När skruvluftkompressorn går i cirka 5 minuter när tejpen går sönder, stängs den automatiskt av på grund av för hög temperatur. Om tejpen är för lös kommer den att glida, vilket gör att fläkthastigheten minskar, vilket påverkar värmeavledningen. Vid denna tidpunkt bör tätheten på fläktbandet bytas ut eller justeras.
(7) Oljeavstängningsventilen fungerar inte. Det finns en oljeavstängningsventil mellan oljefiltret och skruvluftkompressorn. När oljeavstängningsventilen inte kan öppnas, på grund av bristande oljesmörjning och kylning, stiger temperaturen på skruvluftkompressorn snabbt efter start, och den stängs automatiskt av i cirka 1 minut. Om du tar bort temperaturpluggen i frånluftsänden på skruvluftkompressorn kommer du att upptäcka att pluggen är torr och fri från olja, och det kommer även rök att flyta ut ur hålet. Öppna åtkomsthålet i botten av skruvluftkompressorn, ta bort oljeavstängningsventilen och flytta försiktigt ventilstången med fingret för att se om den kan skjutas fram och tillbaka och enkelt återställas. Om det är svårt att växla eller återvända, är det nödvändigt att ytterligare demontera bränsleavstängningsventilen. Om det finns oljefläckar på ventilskaftet eller ventilhålet, är det nödvändigt att polera det med fint sandpapper tills det lätt kan glida; Om fjädern är trasig eller klämd med främmande föremål kan det också påverka ventilstångens rörelse. Vid denna tidpunkt är det nödvändigt att byta ut fjädern eller rengöra fjädern och fjädersätet.
(8) Oljegasavskiljarens filterelement är för smutsigt. När den är för smutsig kommer oljan att påverka cirkulationen på grund av överdrivet motstånd, vilket orsakar överhettning och avstängning. Denna situation kan bedömas utifrån tryckskillnaden före och efter lastning. När tryckskillnaden i båda ändarna är 3 gånger värdet i början av start eller den maximala tryckskillnaden når 0.1MPa, bör den rengöras eller bytas ut.
(9) Termostatens bypass-ventil är i öppet läge. Termostatens bypass-ventil är i öppet läge när motorn är kall och stänger gradvis när temperaturen stiger. När det misslyckas kan det alltid vara i öppet läge, där kylolja direkt strömmar tillbaka till skruvluftkompressorn utan att passera genom kylaren, så temperaturen kommer långsamt att stiga och maskinen stängs av. Underhållsmetoden liknar den för oljeavstängningsventilen.
(10) Avgastrycket är för högt. När avgastrycket överstiger de nominella 12 MPa, kommer långtidsdriften automatiskt att stoppas på grund av för hög belastning och temperaturökning. Vid denna punkt, kontrollera och justera först tryckventilen, kontrollera sedan skruvluftkompressorns oljekontrollsystem och eliminera detta fel.

Ovanstående innehåll är organiserat av Superb heater Company, super heater. Huvudsakligen professionell produktion: industriella värmeelement, temperaturmätningselement, produktionsutrustning, tillbehör och råmaterial såsom rörformade värmare, rörformiga värmare, bältesvärmare, keramiska värmare, silikongummivärmare, termoelement, etc.

Välkommen globala industripartners för att diskutera samarbete!