Flera försiktighetsåtgärder för användning av elektriska värmare i rörledningar

Flera försiktighetsåtgärder för användning av elektriska värmare i rörledningar

(1) Den elektriska värmarens driftsmiljöförhållanden är: luftens relativa fuktighet får inte överstiga 95 %, och det får inte finnas några explosiva eller korrosiva komponenter eller gaser i miljön. Arbetsspänningen får inte överstiga 1,1 gånger märkspänningen och isolationsresistansen får inte vara lägre än 1M Ω.

(2) Det elektriska värmeröret i den elektriska värmaren bör placeras stadigt och dess effektiva uppvärmningsområde ska vara helt nedsänkt i flytande eller metallfasta ämnen. Det är strängt förbjudet att producera tom förbränning, eftersom detta kommer att skada elvärmaren.

(3) Om det finns smuts eller kolavlagring på ytan av röret, bör det omedelbart rengöras för att förhindra störning av värmeavledningen av det elektriska värmeröret och därmed livslängden för den elektriska värmaren.

(4) Vid uppvärmning av smältbara metaller, eller fast nitrat, alkali, asfalt, paraffin, etc., bör lågspänning användas först. Vänta tills mediet smält innan du ökar spänningen till märkspänningen.

(5) Vid uppvärmning av luften bör komponenterna vara jämnt och korsade, vilket kan ge goda värmeavledningsförhållanden för komponenterna och tillåta att luften värms upp helt.

(6) Ledningsdelen ska vara utanför isoleringsskiktet och undvika fukt. Vid åtdragning av ledningsskruvarna bör överdriven kraft undvikas.

Vad ska man göra om temperaturen på luftkanalens elvärmare inte kan nås

Vill du köpa barnskor med luftkanalvärmare? Om du vill köpa högkvalitativa luftkanalvärmare, hur ska du välja dem, särskilt hur du ska hantera eventuella problem du kan stöta på efter köpet? Tillverkaren av luftelvärmare har sammanställt några frågor till dig idag.

Elektriska värmare för luftkanaler stöter i allmänhet på följande problem: luftläckage, hög kopplingsboxtemperatur och oförmåga att nå temperaturen.

a. Luftläckage: orsakas vanligtvis av dålig tätning av den övre ramen på kopplingsdosan och den inre kammaren

Lösning: Du kan lägga till fler brickor för att dra åt. Processen för den inre kammarens luftkanalhölje är annorlunda, och tätningseffekten kan förstärkas.

b. Hög kopplingsbox temperatur

Lösning: Det finns ingen isoleringsbomull under kopplingsdosan, och värmeröret har inte en kall ände, vilket orsakas av detta problem i tidigare luftkanaler i koreansk stil. Om driftstemperaturen inte är särskilt hög kan en ventilationsfläkt installeras genom att öppna ett hål på kopplingsdosan.

c. Temperaturen kan inte nå

Lösning: 1. Kontrollera det aktuella värdet. Om det inte finns några problem med strömmen, bestäm sedan luftvolymen. Det är möjligt att kraftfördelningen är för låg. Vid onormalt strömvärde, ta bort kopparplattan och mät motståndet i värmeröret. Det visar sig att värmeröret är skadat.

Obs: Luftkanalvärmaren ska först slå på fläkten före uppvärmning och sedan stänga av värmen. Vänta tills temperaturen sjunker till cirka 40 grader innan du stänger av fläkten. Det kan finnas en del rök när den sätts på för första gången.

www.superbheater.com