Hur löser jag problemet med instabil värmepemperatur för flaskblåsningsmaskin orsakad av onormalt flaskförformsöverföringssystem?

Abnormalt förformeröverföringssystem kommer att leda till inkonsekvent uppehållstid för förformar i värmezonen och ojämn uppvärmning, vilket kommer att orsaka temperaturfluktuationer och blåsningskvalitetsproblem . Följande är felsökningsstegen och lösningarna för vanliga fel i transmissionssystemet, kombinerat med mekaniska principer och praktiska detaljer:
1. Lös eller sliten transmissionskedja
Felmanifestation
Kedjesagen överstiger 15 mm, tänderhopp och sylt inträffar under drift, och avvikelsen från uppehållstiden för förformen i värmningszonen är större än 5%.
När olika förformar passerar genom samma värmningszon är temperaturskillnaden upptäckt av den infraröda termometern större än 8 grader .
Felsökningsmetod
SAG -detektion: Använd en stålstyrare för att mäta SAG -avståndet i mitten av kedjan (standardvärde mindre än eller lika med 10mm) .
Övervakning av onormalt brus under drift: Använd ett stetoskop nära kedjehjulet för att avgöra om det finns ett "klick" -ljud (eventuellt kedjor slitage eller dålig kedjehjuls meshing) .
Spänningstest: Dra kedjan manuellt . Om det är lätt att dra mer än 20 mm, betyder det att spänningen är otillräcklig .
Lösning
Justera spänningsenheten:
Lossa fixeringsbultarna på det drivna kedjehjulet och justera kedjespänningen med spänningsskruven eller motvikt (se figuren nedan) .
Efter justering, mätning av droppen för att säkerställa att det ligger inom området 8-10 mm och vänd kedjehjulet för hand för att kontrollera smidigheten i drift .

Byt ut slitna delar:
If the chain elongation exceeds 3% (measure 1m chain length>1030mm) or the chain wear depth>1 mm, kedjan måste bytas ut som en hel . Samtidigt, kontrollera slitage på kapprocket tandytan . Om tandtoppen blir spetsig (standardtandformen är en involvering, som är en båge efter slitage), måste sprickan ersättas synkroniskt .}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}
2. Transmission Track Offset eller Jamming
Felmanifestation
Förinformarna lutar när du kör i banan, och avståndet från värmelampan är ibland långt och ibland nära, vilket resulterar i lokal överhettning eller otillräcklig uppvärmning .
Spåringången är feljusterad med värmeboxens ingång, och förformen träffar värmeboxens baffel, vilket får överföringen att stoppa .
Felsökningsmetod
Spåra rakhetsdetektering: Använd en laserkollimator för att skanna längs hela spårets längd, och avvikelsen bör vara<0.5mm/m.
Flaskans tom passbarhetstest: Välj slumpmässigt 5 flaskämnen och skjut dem genom spåret manuellt . Motståndet ska vara enhetligt och utan att fastna .
Ingångsjusteringskontroll: Häng en lodlinje vertikalt vid ingången till värmeboxen för att observera om mitten av flaskans tomma sammanfaller med lodlinjen (avvikelse> 2mm måste justeras) .
Lösning
Korrigering av spårfäste:
Lossa spårfästets fixeringsbultar och använd packningar för att justera spårhöjden och nivån (ställ in en justeringspunkt var 500 mm) .
Använd en nivå för att detektera spårytan, den horisontella nivån är mindre än eller lika med 0 . 2mm/m, och den vertikala rakheten är mindre än eller lika med 0,5 mm/m.
Optimera spårgränssnittet:
Om det finns ett steg vid spåresegmentanslutningen (höjdskillnad> 0,3 mm) måste den poleras slät med fint sandpapper, eller en övergångsstyrskena (materialet väljs från polytetrafluoroetylen för att minska friktionsbeständighet) måste installeras . 3. överföringsmotor och reducerfel
Misslyckande
Motorn genererar onormal värme under drift (temperatur> 70 grader), och hastighetsfluktuationen gör att överföringshastigheten fluktuerar .
Reduceraren gör onormalt brus (såsom växelmötesbrus> 85dB), utgångsaxeln är otillräcklig och maskinen stannar när lasten är stor .
Felsökningsmetod
Hastighetsövervakning: Använd en icke-kontakt varvare för att mäta motorns faktiska hastighet och avvikelsen från inställningsvärdet bör vara<±2%.
Vibrationsdetektering: Använd en vibrationsmätare för att mäta vibrationsvärdet på motorlager -sätet (axiellt mindre än eller lika med 2 . 3mm/s, radiell mindre än eller lika med 4,5 mm/s).
Vridmomenttest: Anslut vridmomentsensorn genom reducerarens utgångsaxel, no-load vridmomentet ska vara mindre än eller lika med 10% av det nominella värdet, och lastmomentet måste uppfylla kraven i utrustningsmanualen .}
Lösningar
Motorunderhåll:
Rengör dammet som ackumuleras på motorkylfläkten för att säkerställa smidig ventilation; Kontrollera slitage på kolborsten (ersätt när den återstående längden är<1/3).
Om det är en variabel frekvensmotor är det nödvändigt att verifiera inverteringsparametrarna (om accelerations- och retardationstiden är inställd för kort, kommer det att orsaka startstopp), och det rekommenderas att ställa in den till 5-8 sekunder .}
Reducerande underhåll:
Byt ut växeloljan (använd viskositetsgraden ISO VG 220), och oljenivån ska hållas vid fönsterens mittlinje .
Demontering och kontroll av växelkläderna . Om gropen (gropdiameter> 1 mm) eller trasiga tänder inträffar, måste växeluppsättningen bytas ut .
IV . Abnormal flaskans tomt positionering fixtur
Felmanifestation
Klämkraften är otillräcklig, och flaskans tomma skakar under överföringen, vilket resulterar i en rotationsvinkelavvikelse på> 15 grader under uppvärmning .
Klämavståndet är inkonsekvent (avvikelse> 2mm), och angränsande flaskämnen kolliderar med varandra, vilket påverkar transmissionsstabiliteten .
Felsökningsmetod
Klämkrafttest: Använd en fjäderdynamometer för att mäta spänningen när klämman är stängd, vilket ska nå det angivna värdet på utrustningen (t.ex. 80-100 n) .
Avståndsmätning: Använd en vernier -bromsok för att upptäcka mittavståndet för angränsande klämmor, och felet måste kontrolleras inom intervallet ± 0 . 5mm.
Rotation Flexibilitetskontroll: Rotera klämman manuellt, och den ska kunna rotera 360 grader fritt utan att sticka .
Lösning
Justera klämtrycket:
Öka klämkraften genom att justera skruven eller fjäderkomprimeringen på baksidan av klämman (justera 0 . 5 svänger varje gång och testa gradvis tills de är kvalificerade).
Kalibrera klämavståndet:
Använd den första tanden i det aktiva kedjehjulet som referens, justera de efterföljande klämpositionerna i sekvensen och använd specialpositioneringsverktyg (t.ex. avståndsmallar) för att säkerställa konsistens .
Byt ut slitna delar:
Om klämaxeln bär och får klyftan att vara för stor (skakningsmängd> 0 . 3mm) måste den slitbeständiga bussningen bytas ut (tennbrons rekommenderas).
V . Systemlänkningskontrolloptimering
Synkroniseringsproblem
Överföringshastigheten och värmekraften är inte länkade . När transmissionshastigheten fluktuerar, justerar värmningszonen inte utgångseffekten i tid .
Värmningszonen med flera steg sätter inte "uppföljningskompensation" och frontstegsöverföringssylt, vilket resulterar i överhettning av flaskämnen i baksidan .
Optimeringsplan
Speed-Power Linkage Programmering:
Lägg till en logikmodul i PLC -programmet för att associera transmissionsmotorhastighetssignalen (4-20 MA) med till exempel värmeeffekt:
När hastigheten minskar med 10% minskar värmekraften automatiskt med 15% för att förhindra att förformarna håller sig för länge och absorberar för mycket värme .
Partition buffertkontroll:
Installera fotoelektriska sensorer vid ingången och utgången av värmeboxen . När förinformningsavståndet upptäcks vara mindre än inställningsvärdet (t.ex. 50mm), utlöses ett larm och överföringshastigheten reduceras för att förhindra ackumulering .
Underhållscykel och registrera
Underhållsartiklar Cycle Operation Points
Kedjespänning Kontrollera dagligen manuellt Dra kedjan innan du startar maskinen för att observera förändringen i Droop
Spåra rakhetskalibrering varje vecka Använd en laserkollimator för att upptäcka och justera konsolen
Motorlagersmörjning varje månad tillsätt litiumbaserat fett (mängden oljeinjektion är 1/3 av kaviteten)
Klämmanhållare Test kvartalsvis Kontrollera slumpmässigt 10% av klämmorna, registrera spänningsvärdet och skapa en fil
Överföringshastighetstemperaturkurva Använd årligen en datavspelare för att rita en kurva och analysera korrelationen
Through the above mechanical adjustment, component replacement and control logic optimization, the problem of unstable heating temperature caused by abnormal transmission system can be effectively solved. In actual operation, it should be noted that after adjustment, a continuous operation test of at least 30 minutes is required to collect temperature data of more than 50 preforms (batch detection using an infrared thermal imager) to ensure that the temperature fluctuation range is controlled within ± 3 grader och omkretsens temperaturskillnad för förformen är mindre än 5 grader innan felet kan fastställas att elimineras .