Analys och eliminering av vanliga fel på hastighetsregleringsventilen för vakuumvarmpress

Analys och eliminering av vanliga fel på hastighetsregleringsventilen för vakuumvarmpress
Hastighetsregleringsventilen består av strypventil och differentialtrycksreduceringsventil. Därför, förutom ovanstående gasspjällsfelanalys och felsökningsmetoder, finns det också följande metoder:
(1) Den fasta differenstrycksreduceringsventilen fungerar inte, och hastighetsregleringsventilen används som en allmän trottelventil och flödesventil. På grund av den speciella utformningen av svetshuvudets yta av varmpressmärket är motståndet på svetsytan mycket litet, och strömmen kommer att passera genom sektionen med minsta motstånd. Genom att ständigt ändra spänningen, justera strömnivån och snabbt värma upp svetshuvudet. Den helautomatiska formpressningsmaskinen i titanlegering säkerställer medeltemperatur, snabb temperaturökning och lång livslängd. Tryckhuvudet är speciellt utformat för att vara horisontellt justerbart för att säkerställa det genomsnittliga trycket på komponenterna. Temperatur numerisk kontroll, tydlig och exakt. Utrustad med digital tryckmätare kan tryckområdet förinställas. Dubbellagers varmpress bör vara olika produkter, och uppvärmningshastigheten kan väljas. Intryckare av titanlegering säkerställer medeltemperatur, snabb temperaturhöjning och lång livslängd. Tryckhuvudet är speciellt utformat för att vara horisontellt justerbart för att säkerställa det genomsnittliga trycket på komponenterna. Temperatur numerisk kontroll, tydlig och exakt. Utrustad med digital tryckmätare kan tryckområdet förinställas. Orsakerna och felsökningen är följande: 1. Ventilkärnan i tryckreduceringsventilen har fastnat av smuts, som kan rengöras vid denna tidpunkt. 2) Dämpningshålet är blockerat av smuts, som kan avlägsnas vid denna tidpunkt och oljans renhet kan kontrolleras.
(2) Det är mycket svårt att justera spjällventilens flödesreglerande handtag. 1 Justerstången har fastnat av smuts, eller så är justerhandtagets gänga inte väl anpassad. Motåtgärder bör vidtas beroende på situationen. 2) När den används för reglering av oljeinloppets stryphastighet, är utloppstrycket (i allmänhet lasttrycket) för hastighetsreglerventilen för högt. Vid denna tidpunkt är det nödvändigt att lossa trycket och justera handtaget.
Figur 3-26 Schematiskt diagram över konstruktionen av hastighetsreglerventilens struktur
(3) Strypningsfunktionen misslyckas.
Ventilkärnan på en konstanttrycksdifferenstrycksventil sitter fast i helt stängt eller något öppet läge, så att det inte finns någon olja i oljeutloppskammaren P2 eller att lite olja passerar genom strypventilen. Vid denna tidpunkt bör den rengöras, rengöras och avgradas, så att den tryckreducerande ventilkärnan kan röra sig flexibelt.
2) The inlet and outlet of the speed regulating valve are connected with each other, making the valve core of the pressure reducing valve tend to close, causing throttling failure. Q and Qf valves are adopted, and the holes on the installation surface are symmetrical, which is easy to be installed incorrectly. At the bottom of the general plate-type speed control valve, each oil port is marked with Pi (inlet) and P2 (outlet>ord), som måste identifieras noggrant, utan fel koppling.
3) Differenstrycket vid in- och utloppet av varvtalsreglerventilen är för litet, vilket resulterar i att flödesregleringen misslyckas. Flödet kan endast justeras när inloppstrycket för Q-typ regulatorventilen är högre än utloppstrycket på O,5Ma och QF-ventilens inloppstryck är större än utloppstrycket för IMPa. (4) Flödet är instabilt.
Generellt gäller felanalysorsaker och felsökningsmetoder för det instabila flödet av gasspjällsventilen för varvtalsreglerventilen. Dessutom har vi följande: 1. Den konstanta differenstrycksreduceringsventilen är inte flexibel och kan inte utvecklas som en återkopplingsmekanism för tryckproblem, medan differenstrycket före och efter den stabila strypventilen blir ett visst värde. Gradningsdata kan rengöras och noggrannhetskraven kontrolleras. Var särskilt uppmärksam på om de stora och små ändarna av tryckreduceringsventilens kärna behöver vara koncentriska, och de defekta ska skyddas, repareras och bytas ut.
I uppfinningen är tryckåterkopplingshålet på den tryckreducerande ventilkärnan och ventilkåpan blockerad, och vanligtvis kan återkopplingshålet på ventilhylsan och ventilkärnan öppnas med tunn ståltråd eller blåses igenom med tryckluft.
3. Om tryckreduceringsventilens fjäder saknas, eller om fjädern är trasig och installerad felaktigt, kan den bytas ut eller bytas ut. 4. Det interna och externa läckaget från varvtalsreglerventilen är stort och flödet är instabilt.
5) Inloppet och utloppet är anslutna omvänt, så att varvtalsregleringsventilen är som en generell gasspjällsventil utan tryckåterkopplingskompensation. (5) Det minsta stabila flödet är instabilt.
Anledningen som påverkar det stabila utvecklingsflödet av minimisystemet är det stora interna läckaget. Felet uppstår vid strypventilens kärna och tryckreduceringsventilens kärna.